Warszawa, Wilanów, ul. Klimczaka

Warszawa dla Warszawiaków! Ziemia dla ziemniaków! I dla słoików też!

Sztuczka "na metro"

Jak zrobić "w konia" mieszkańców miasta, odbierając im usługę, ale utwierdzając w przekonaniu, że zrobiło się im dobrze. No popatrzcie sami... Miasto chce zlikwidować nocne kursy metra. Co zrobić? Ludzie będą się burzyć. To zróbmy tak: powiedzmy, że zlikwidujemy w ogóle metro w nocy. A jak będą się awanturować, to powiemy im, że wspaniałomyślnie zgodzimy się, że metro będzie w weekendy do 1:30. Pomyślą, że to ich zasługa. A my osiągniemy swój cel: zero metra w nocy. Ciemny lud to kupi.

Ciekawostki kulinarne stolicy

Kranówa

Dziś woda w Warszawie

jak w "Misiu".

Metro in Warsaw by nite - niet!

Czegoś tu nie rozumiem. 1 stycznia musiałem pogodzić się z podwyżką cen biletów (i to nie małą) po to, by dowiedzieć się za chwilę, iż zlikwidowane zostaną nocne kursy metra. Jakoś nie kupuję tej gadki, że w zamian za droższe bilety zwiększa się komfort jazdy. Jak to powiedział pewien jegomość: autobus w korku i tak szybciej nie pojedzie. A z drugiej strony ciekawa obserwacja. Obok toru łyżwiarskiego Stegny organizowane są w weekendy giełdy sprzętu narciarskiego. I wszystko niby OK, ale za sam wstęp trzeba zapłacić. W większości przyjeżdżają na nią i tak ludzie nastawieni na kupno sprzętu. Ale przecież z drugiej strony znaleźliby się zapewne klienci, którzy np. po łyżwach albo przy okazji wstąpiliby na giełdę i może nawet coś kupili. Ale płacić za samą możliwość wejścia za płot...?

Warszawa, ul. Mińska

okolice soho factory